Прычына бетону засмечаных помпавай трубы і прафілактычныя меры


Па-першае, няправільная эксплуатацыя можа выклікаць закаркоўванне
1, аператар не можа сфакусавацца
Машыніст помпаў помпавай будаўніцтва павінна засяродзіцца на, заўсёды звяртайце ўвагу на манометр накачкі, манометр чытання рэзка ўзрастае, як толькі знойдзены, варта неадкладна сустрэчнае помпа 2-3 удараў, а затым станоўчы помпа, падлучыўшы можа быць выключаная , Калі вы былі анты-насос (насос некалькі станоўчых працоўнага цыклу не ўдаецца ліквідаваць закаркаванні, павінны быць неадкладна выдаленыя ачысткі паветравода будзе трымаць затыкаць больш сур'ёзным.
2, хуткасць адпампоўкі няправільны выбар
Помпавае выбар хуткасці мае вырашальнае значэнне, аператар не можа слепа карту хутка, часам прыспешыш - людзям на смех. Пры першым адпампоўкі з-за супраціву трубы вялікі, на гэты раз павінна быць нізкай адпампоўкі, пасля адпампоўкі належным чынам, можа быць мэтазгодным, каб павялічыць хуткасць адпампоўкі. Пры падключэнні або прыкметы спаду канкрэтнаму аўтамабілю малая, павінна быць нізкай помпавая, закаркаванне будзе спынена ў зародку.
3, больш, чым колькасць недапушчальным кантролю
Пры перапампоўваньне, аператар павінен быць гатовы выконваць бункер, чым чакалася, я не чакаў, што не менш, чым вала мешалкі, калі крыху больш, чым чакалася, лёгка удыхальнае паветра, што прыводзіць да закаркаванні. Варонка не можа кучы занадта шмат, павінна быць ніжэй, чым плот, для таго, каб ачысціць вялікі запаўняльнік і грубы запаўняльнік. Калі аўтамабіль рэзкі спад бетону менш, чым чакалася, можа быць менш, чым вала мешалкі, кіраванне ў "S" впускной трубе ці больш, каб паменшыць супраціў змешваючы, ўстойлівасць да свінг і супраціў пры ўдыху. Гэты падыход выкарыстоўваецца і ў дачыненні толькі да "S" клапанаў серыі канкрэтных помпаў.
4, спад канкрэтныя меры, каб не марнаваць гадзіны Dangdang знайшоў вядро бетону спад вельмі малы, калі не можа помпавая бетон павінен быць адпушчаны з ніжняй частцы бункера, калі пажадай захаваць непрыемнасцяў, напампоўцы сіла можа лёгка прывесці